Il Thistlegorm è una nave mercantile britannica varata nel 1940 ed affondata il 5 ottobre 1941 nel Mar Rosso, nei pressi del reef di Sha'ab Alì, nel golfo di Suez, Sinai occidentale. Lunga 128 metri e larga 18, è affondata praticamente intatta se si esclude la parte poppiera. La stiva nr.4 infatti era carica di munizioni e la sua esplosione ha praticamente spezzato la nave in due. Giace su un fondale assai basso (33 metri circa) ed accessibile, ed è quindi meta ambita dei diversi sommozzatori da quando, nei primi anni 50 Jacques-Yves Cousteau ne scoprì la posizione.

Costruito nei cantieri Pattison di Napoli negli anni '20, il cacciatorpediniere è stato affondato l'11 Settembre 1943 da una motosilurante tedesca a 11 miglia al largo del porto di Venezia.Oggi i resti della nave giacciono ad una profondità di 24 metri

Il relitto viene ritrovato nel 1951 dal palombaro triestino Giacomo Stocca, su indicazioni di un altro palombaro, Libero Giurassici, socio, assieme a Ferruccio Torcello e Bartolo Prioglio, della Compagnia Industriale Mercantile di Trieste che aveva acquistato il relitto. Unico problema: per lavorare in territorio jugoslavo occorreva un corrispondente locale, con il quale si creano subito forti conflitti di interesse.

Il Peltastis era un mercantile greco di circa 63 mt di lunghezza, affondato nel gennaio 1968 in seguito ad una mareggiata che ne ha compromesso l'ormeggio e che lo ha spinto contro le scogliere di un noto tratto dell'isola di Krk (Veglia) in Croazia. Il relitto si trova ad una profondità che varia fra i 20 e i 30 metri, ed è quindi facilmente raggiungibile da subacquei che abbiano un minimo di esperienza

Il mercantile Lina, di proprietà della società Adriatica, affondò il 14 Gennaio 1914 a causa di un violentissimo temporale che lo portò a scontrarsi con la costa rocciosa nei pressi di capo Precen. Adagiato in assetto di navigazione con la prua a 27 metri e la poppa a 52 metri appare all'improvviso ai subacquei visitatori in tutta la sua imponenza. Le strutture metalliche sono in buone condizioni e consentono l'esplorazione dell'interno della nave senza particolari difficoltà